Geneugten van het treinreizen
NS-kwaliteitscijfers
Archives
E-Mail Me
|
vrijdag, december 31, 2004
TT 751 15:49 uur
Eindhoven-Den Bosch/Tilburg
Door een aanrijding rijden er tussen Eindhoven en Boxtel geen treinen.
Vertraging: onbekend.
Later meer.
TT 751 17:12 uur
Rotterdam-Hoek van Holland
Door een stroomstoring rijden er tussen Rotterdam en Maassluis West minder treinen.
Vertraging: ongeveer 15 minuten.
posted by Hippo at 31.12.04
donderdag, december 30, 2004
TT 751 19:50 uur
Amersfoort-Zwolle
Door een aanrijding rijden er tussen Putten en Amersfoort geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
Intercity's rijden niet tussen Zwolle en Amersfoort.
Reisadvies:
* Doorgaande reizigers tussen Zwolle en Amersfoort kunnen omreizen via Deventer.
TT 751 19:42 uur
Lelystad-Amsterdam
Door een sein- en wisselstoring rijden er tussen Amsterdam en Almere Oostvaarders minder treinen.
Vertraging: 15-30 minuten.
Prognose:
* De verwachting is dat deze situatie de rest van de avond duurt.
posted by Hippo at 30.12.04
zondag, december 26, 2004
TT 751 22:16 uur
Amsterdam-Utrecht
Op last van de brandweer rijden er tussen Amsterdam en Utrecht minder treinen.
Vertraging: 15-30 minuten.
Intercity's rijden tussen Amsterdam en Utrecht via een andere route en stoppen niet in Duivendrecht en Amsterdam Amstel.
GWK behoudt kantoren en pinautomaten op stations
AMSTERDAM - GWK Travelex mag de komende acht jaar de pinautomaten en wisselkantoren op de NS-stations uitbaten. GWK en de NS hebben daarvoor donderdag een huurovereenkomst getekend, zo liet GWK zondag weten.
GWK wil in de nabije toekomst het aantal geldautomaten op stations aanzienlijk uitbreiden. GWK, de voormalige Grenswisselkantoren, heeft vijftig vestigingen in Nederland, waarvan 33 op NS stations.
(Bron)
posted by Hippo at 26.12.04
vrijdag, december 24, 2004
TT 751 13:35 uur
Leiden-Utrecht
Door een seinstoring rijden er tussen Bodegraven en Alphen aan den Rijn geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
Reisadvies:
* Doorgaande reizigers tussen Leiden en Utrecht kunnen omreizen via Den Haag.
* Doorgaande reizigers tussen Leiden en Amersfoort kunnen omreizen via Schiphol.
TT 751 14:41 uur
Den Haag-Rotterdam
Door dringende herstelwerkzaamheden rijden er vanaf 15.15 uur tussen Rotterdam en Den Haag minder treinen.
Vertraging: 15-30 minuten.
Reisadvies:
* Delft-Zuid met de bus via Delft.
Amsterdam-Utrecht (v.a. 16.15 uur)
Minder intercity's A'dam-Utrecht v.v.
Vertraging: ongeveer 15 minuten.
Prognose:
* De verwachting is dat dit van 15.15 tot 17.00 uur duurt.
TT 751 16:20 uur
Den Haag HS-Rotterdam
Door een aanrijding rijden er tussen Delft en Schiedam Centrum geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
posted by Hippo at 24.12.04
donderdag, december 23, 2004
TT 751 10:55 uur
Zwolle-Deventer-Zutphen
De beperkingen als gevolg van de aanrijding tussen Olst en Deventer zijn voorbij.
Het treinverkeer wordt geleidelijk hervat.
Trein botst op kudde olifanten
Wisselstoringen, aanrijdingen of defecte overwegen. In Nederland heeft een trein vaak vertraging om verschillende redenen. Een Srilankaanse sneltrein is vandaag echter ontspoord na een aanrijding met een kudde wilde olifanten. Drie olifanten kwamen bij de botsing om het leven. In de trein vielen geen slachtoffers. Het ongeluk gebeurde in de buurt van Anuradhapura, 160 kilometer ten noordoosten van de hoofdstad Colombia.
Het gaat sowieso niet zo goed met de olifanten op het eiland onder India. Als gevolg van stroperij en de verdwijning van hun leefgebied is het aantal olifanten op Sri Lanka de afgelopen eeuw gedaald van tien- tot vijftienduizend tot drieduizend.
(Bron)
posted by Hippo at 23.12.04
woensdag, december 22, 2004
TT 751 12:06 uur
Den Haag-Hofpleinlijn/Zoetermeerlijn
Door een defecte trein moet u op de Hofpleinlijn en de Zoetermeer Stadslijn rekening houden met vertraging en uitval van treinen.
posted by Hippo at 22.12.04
dinsdag, december 21, 2004
NS moet in 2007 op tijd rijden
DEN HAAG - De Nederlandse Spoorwegen zullen in 2007, een jaar eerder dan voorzien, aan de voorwaarde moeten voldoen dat 89 procent van de treinen op tijd rijdt. Minister Peijs (Verkeer) zei dat maandag toe aan PvdA-Tweede-Kamerlid Dijksma na een overleg in de Kamer.
Peijs komt daarbij in tweede instantie tegemoet aan PvdA, GroenLinks en VVD. Die waren vorige week zeer ontevreden over de uitkomst van de nieuwe onderhandelingen die de minister met de NS heeft gevoerd over de 'vervoersconcessie'. Dit contract geeft het bedrijf tot 2015 het recht op het spoor te rijden.
Begin oktober stuurde de Kamer de minister terug naar de onderhandelingstafel omdat ze vond dat de bewindsvrouw te slap was geweest tegen de NS. De CDA-minister wilde de spoorwegen tot 2008 de ruimte geven het bedrijf op orde te krijgen.
Zij regelde alsnog dat de NS al in de loop van 2006 moet voldoen aan eisen, zoals het aantal zitplaatsen. De toegankelijkheid van stations voor gehandicapten moet verbeterd. Ook de seniorenkaart blijft bestaan. Stations mogen pas verdwijnen na instemming van de minister.
Maar wat de punctualiteit of het op tijd rijden betreft weigerde de minister de spoorwegen eerder dan in 2008 daarop af te rekenen. Er is teveel onduidelijkheid over de oorzaken van de vertragingen, bleef haar redenering. De Kamer mikte echter op 2007.
Bovendien moest die voorwaarde opgenomen worden in de concessie, die op 1 januari moet ingaan. Dat heeft de CDA-bewindsvrouw nu volgens Dijksma ook toegezegd.
(Bron)
posted by Hippo at 21.12.04
maandag, december 20, 2004
TT 751 09:32 uur
Amersfoort-Amsterdam
De beperkingen als gevolg van de wisselstoring tussen Amersfoort en Amsterdam zijn voorbij.
Het treinverkeer tussen Amersfoort en Amsterdam wordt geleidelijk hervat.
TT 751 08:49 uur
Zwolle-Deventer-Zutphen
Door een defecte bovenleiding rijden er tussen Deventer en Olst geen treinen maar bussen.
Vertraging: 30-60 minuten.
Reisadvies:
* Doorgaande reizigers tussen Den Bosch en Zwolle en tussen Nijmegen en Zwolle kunnen omreizen via Utrecht.
Prognose:
* Naar verwachting gaat deze situatie tot in de loop van de middag duren.
TT 111 NS gaat zwartrijder altijd beboeten
UTRECHT De NS gaat harder optreden tegen mensen die geen kaartje hebben. Iedereen die zonder plaatsbewijs in de trein zit, krijgt voortaan een boete.
Nu hanteert de NS nog een gedoogbeleid. Reizigers kunnen tegen een hogere prijs een kaartje kopen bij de conducteur. Volgens de NS wordt daar veel misbruik van gemaakt omdat de pakkans klein is.
Zwartrijders krijgen een boete van 35 euro bovenop de ritprijs opgelegd. Ook de administratiekosten gaan omhoog, van 6,50 naar 10 euro. Wanneer het nieuwe boetestelsel ingaat,is niet bekend. De NS gaat hierover binnenkort overleggen met onder meer consumentenorganisaties.
TT 751 13:17 uur
Gouda-Alphen aan den Rijn
Door een defecte trein rijden er tussen Alphen aan den Rijn en Gouda geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
posted by Hippo at 20.12.04
zondag, december 19, 2004
TT 751 09:32 uur
Amsterdam-Breukelen-Utrecht
Door herstelwerkzaamheden na een ontsporing rijden er tussen Amsterdam en Utrecht minder treinen.
Stoptreinen rijden wel en een deel van de intercity's en internationale treinen rijden via een andere route en stoppen niet in Duivendrecht en Amstel.
Vertraging: 15-30 minuten.
Reisadvies:
* Reizigers tussen Amsterdam en Woerden kunnen omreizen via Utrecht.
Prognose:
* Deze situatie duurt naar verwachting tot in de loop van de middag.
Ontspoorde locomotief zorgt voor vertraging
UTRECHT - Tijdens werkzaamheden aan het spoor bij Abcoude is zondagochtend een locomotief ontspoord. Volgens een woordvoerder van ProRail Verkeersinformatie deden zich daarbij geen persoonlijke ongelukken voor.
Het incident, dat zich voordeed tijdens het rangeren, leidt wel tot vertraging op het traject wegens de noodzakelijke herstelwerkzaamheden. Tussen Amsterdam en Utrecht moeten reizigers rekening houden met een vertraging van 15 tot 45 minuten en uitval van treinen.
De vertraging treft onder andere ettelijke duizenden bezoekers van het dancefeest Innercity in de RAI die zondagochtend na afloop naar huis willen. Door treinen via Hilversum om te leiden, hopen de spoorwegen de toeloop te kunnen opvangen. Een woordvoerder van ProRail zei dat de herstelwerkzaamheden waarschijnlijk tot zondagmiddag gaan duren.
(Bron)
TT 751 08:33 uur
Rotterdam-Dordrecht
Door een aanrijding rijden er tussen Dordrecht en Rotterdam minder treinen.
Vertraging: 15-30 minuten.
TT 751 21:55 uur
Den Haag HS-Rotterdam
Door een wisselstoring rijden er tussen Rotterdam en Den Haag HS minder treinen.
Vertraging: 15-30 minuten.
Brussel-Rotterdam-Amsterdam
De intercity Brussel- Amsterdam wordt VAN Rotterdam NAAR Amsterdam omgeleid en stopt niet in Den Haag en Schiphol.
posted by Hippo at 19.12.04
zaterdag, december 18, 2004
TT 751 09:55 uur
Amersfoort-Apeldoorn-Deventer
De beperkingen als gevolg van de aanrijding tussen Deventer en Amersfoort zijn voorbij.
Het treinverkeer wordt hervat.
TT 751 09:51 uur
Roermond-Heerlen/Maastricht
Door problemen met de bediening van seinen en wissels rijden er tussen Sittard en Susteren geen treinen maar bussen.
Er worden bussen ingezet.
Vertraging: 30-45 minuten.
Intercity's rijden niet tussen Roermond en Sittard en niet tussen Sittard en Maastricht.
TT 751 11:38 uur
Alkmaar-Haarlem/Zaandam
Door een eerdere defecte trein rijden tussen Alkmaar en Uitgeest de treinen met een vertraging van 15 tot 30 minuten.
Houdt u tevens nog rekening met uitval van treinen.
TT 751 19:07 uur
Haarlem-Alkmaar
Op last van de politie rijden er tussen Beverwijk en Haarlem geen treinen.
Vertraging doorgaande reizigers: 30-60 minuten.
Reisadvies:
* Doorgaande reizigers tussen Uitgeest en Haarlem kunnen omreizen via Amsterdam Sloterdijk.
posted by Hippo at 18.12.04
vrijdag, december 17, 2004
TT 751 21:02 uur
Breda-Roosendaal/Dordrecht
Door een wisselstoring gaan aansluitingen in Breda naar Roosendaal en Dordrecht verloren.
Overstappende reizigers in Breda moeten rekening houden met ongeveer 30 minuten vertraging.
TT 751 21:27 uur
Den Bosch/Tiel-Utrecht
Door een defecte trein rijden tussen Utrecht en Den Bosch de treinen met vertraging van 15 tot 30 minuten.
Houdt u tevens rekening met uitval van treinen
posted by Hippo at 17.12.04
Vijftien jaar cel geëist voor treinmoord
ARNHEM - Officier van justitie A. van Veen heeft vrijdag een gevangenisstraf van vijftien jaar geëist tegen de 62-jarige P. van B. uit Varik. De man heeft volgens de aanklager zijn 59-jarige vrouw vermoord door op een spoorwegovergang een botsing met een trein te veroorzaken.
Volgens Van Veen heeft de man zijn auto op een spoorwegovergang bij Culemborg expres stilgezet op het moment dat er een intercity kwam aanrijden. De vrouw werd gegrepen door de aanstormende trein en was op slag dood.
De man zegt dat het een ongeluk was. Hij had een black-out. Maar deskundigen achten die uitleg niet waarschijnlijk. De aanklager stelt dat de man op 1 augustus vorig jaar volgens een vooropgezet plan zijn auto heeft stilgezet op de spoorwegovergang op het moment dat een intercity met 130 kilometer per uur kwam aanrijden. Hij reed met een boog om de dalende spoorbomen heen en negeerde de rode knipperlichten en de claxonnerende machinist. Vervolgens kwam hij midden op de spoorbaan tot stilstand.
Toen de trein naderde, kon de man nog op tijd uit de auto springen. Zijn vrouw lukte dat niet. Van B. zei voor de rechtbank dat hij zich van het ongeval zelf bijna niets meer kan herinneren. Hij ontkende dat hij zijn vrouw had willen doden.
Door medicijngebruik zou hij een black-out hebben gehad. Deskundigen menen echter dat het onmogelijk is om bij een black-out zulke complexe handelingen te verrichten. Zij denken dat Van B. zijn geheugenverlies heeft gesimuleerd. De man ontkent dat ten stelligste. Hij vertelde de rechters dat hij wel vaker last heeft gehad van duizelingen.
Volgens de officier was er wel degelijk opzet en had de man ook een motief voor zijn handelingen. Er waren financiële problemen, zijn vrouw was ernstig ziek. Volgens kinderen, familie en vrienden had het echtpaar een slecht huwelijk. Maar dat de man van haar afwilde, is volgens hen niet gebleken. Toch verwijt justitie de man dat hij op geraffineerde, onalledaagse wijze zou hebben geprobeerd zich van zijn vrouw te ontdoen.
Van B.'s advocaat H. van der Linden, wil vrijspraak. Volgens hem is er geen enkel bewijs. Zo staat niet vast dat de handrem van de auto is aangetrokken, zoals eerder werd gesuggereerd. De raadsman verweet het Openbaar Ministerie (OM) dat het alleen maar put uit waarschijnlijkheden en mogelijkheden. Van B. zelf zei dat hij geen enkele reden had iets te simuleren. "Ik ben niet iemand om zoiets geraffineerd neer te zetten". Uitspraak 29 december.
posted by Hippo at 17.12.04
TT 751 09:19 uur
Alkmaar-Den Helder/Hoorn
De beperkingen als gevolg van een defecte trein tussen Alkmaar en Heerhugowaard zijn voorbij.
Het treinverkeer wordt hervat.
TT 751 11:12 uur
Den Haag-Leiden
Op last van de politie rijden er tussen Leiden en Den Haag Mariahoeve geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
Reisadvies:
* Doorgaande reizigers tussen Amsterdam en Rotterdam maken gebruik van omgeleide intercity's.
TT 751 19:19 uur
Amersfoort-Zwolle
De beperkingen als gevolg van de overwegstoring tussen Amersfoort en Zwolle zijn voorbij.
De vertraging zal geleidelijk afnemen.
posted by Hippo at 17.12.04
donderdag, december 16, 2004
Nieuw contract NS nog niet rond
DEN HAAG - De Tweede Kamer geeft nog steeds haar fiat niet aan het contract dat de Nederlandse Spoorwegen het recht geeft tot 2015 op het spoor te rijden. Alleen de fracties van CDA, D66 en SGP waren donderdag na overleg met minister Peijs (Verkeer) tevreden over het nieuwe ontwerp-contract, zij het niet van harte. Dinsdag praat de Kamer verder.
Begin oktober dwongen alle fracties Peijs tegen haar zin opnieuw met de NS te gaan onderhandelen over de zogenoemde concessie, die op 1 januari 2005 ingaat. Ondanks de aanpassingen is de onvrede over de eisen die zijn gesteld aan het spoorbedrijf, nog steeds groot. Regeringspartij VVD onthield ook haar steun.
(Bron)
posted by Hippo at 16.12.04
Treinverkeer Dordrecht-Breda gestremd
DORDRECHT - Tussen Dordrecht en Breda rijden donderdag in de ochtendspits geen treinen door een kapotte bovenleiding bij Lage Zwaluwe. Reizigers op dit traject moeten volgens spoorbeheerder ProRail rekening houden met een vertraging van een half uur tot een uur.
Door de kapotte bovenleiding is sinds 6.45 uur een aantal sporen spanningsloos. Aanvankelijk lag het treinverkeer tussen Dordrecht en Roosendaal daardoor ook stil, maar sinds 08.00 uur rijden op dat baanvak weer treinen. De treindienst tussen Dordrecht en Breda blijft voorlopig gestremd. ProRail adviseert reizigers tussen Rotterdam en Breda via Roosendaal te reizen.
(Bron)
posted by Hippo at 16.12.04
TT 751 17:26 uur
Arnhem-Utrecht
Door een aanrijding rijden er tussen Ede-Wageningen en Arnhem geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
Reisadvies:
* Doorgaande reizigers tussen Utrecht en Nijmegen en tussen Utrecht en Arnhem kunnen omreizen via Den Bosch.
Prognose:
* Naar verwachting duurt deze situatie tot ongeveer 18:45 uur.
posted by Hippo at 16.12.04
woensdag, december 15, 2004
TT 751 20:16 uur
Amersfoort-Ede-Wageningen
Door een wisselstoring rijden er tussen Amersfoort en Barneveld Noord geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
Reisadvies:
* Reizigers van en naar Barneveld Noord kunnen omreizen via Barneveld Centrum.
TT 751 20:03 uur
Dordrecht-Breda/Roosendaal
De beperkingen als gevolg van de aanrijding tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe zijn voorbij.
Het treinverkeer wordt geleidelijk hervat.
TT 751 19:31 uur
Amersfoort-Zwolle
Door een defecte bovenleiding rijden er tussen Amersfoort Schothorst en Amersfoort geen sneltreinen.
Vertraging ongeveer 30 minuten.
posted by Hippo at 15.12.04
Twee uur vast in trein door kapotte bovenleiding
Reizigers hebben vanavond twee uur vastgezeten in een intercitytrein bij station Amersfoort. Door een geknapte bovenleiding die op de trein terecht kwam mochten de reizigers uit voorzorg de trein niet verlaten totdat deze was geaard.
Rond zeven uur in de avond knapte de bovenleiding enkele meters voorbij station Amersfoort Schothorst. De trein reed daarnet onderdoor, en de leiding kwam erop terecht. In principe schakelt de spanning in een dergelijk geval automatisch uit, maar uit voorzorg moet de leiding toch eerst worden geaard.
Na bijna twee uur in de trein te hebben doorgebracht, mochten alle passagiers even voor 21.00 uur de trein verlaten. Zij zijn opgevangen door hulpverleners en naar het station gebracht.
Door de kapotte bovenleiding zullen reizigers tussen Amersfoort en Amersfoort Schothorst de hele avond last hebben van vertraging. Beheerder ProRail zegt dat de verwachting is dat rond middernacht de bovenleiding is hersteld, het spoor is vrijgegeven en de dienstregeling weer kan worden hervat.
(Bron)
posted by Hippo at 15.12.04
dinsdag, december 14, 2004
TT 751 19:16 uur
Roermond-Maastricht/Heerlen
De beperkingen als gevolg van de sein- en overwegstoring van Roermond naar Sittard zijn voorbij.
De vertraging zal geleidelijk afnemen.
posted by Hippo at 14.12.04
maandag, december 13, 2004
TT 751 08:31 uur
Haarlem-Leiden
Op last van de brandweer rijden er tussen Haarlem en Leiden geen treinen.
Vertraging: 30-60 minuten.
Reisadvies:
* Reizigers tussen Haarlem en Leiden kunnen omreizen via Schiphol.
TT 751 09:19 uur
Amsterdam-Utrecht
Door een defect aan het spoor rijden er tussen Utrecht en Amsterdam minder treinen.
Vertraging: 15-30 minuten.
TT 751 22:31 uur
Hengelo-Oldenzaal
De beperkingen als gevolg van de aanrijding tussen Hengelo en Oldenzaal zijn voorbij.
Het treinverkeer wordt hervat.
TT 751 22:01 uur
Enkhuizen-Zaandam/Schiphol
Door een sein- en wisselstoring rijden tussen Zaandam en Hoorn de treinen met een vertraging van 15 tot 30 minuten.
Houdt u tussen Hoorn en Enkhuizen rekening met uitval van treinen.
De stoptreinen Hoorn Kersenboogerd-Hoofddorp rijden niet.
Trein botst op boomstam, brandjes in andere treinen
UTRECHT - Een stoptrein van het vervoerbedrijf Syntus is maandagavond bij Hengelo-Oost tegen een boomstam aangereden die daar volgens spoorbeheerder ProRail vermoedelijk was neergelegd. In twee andere treinen, bij Dordrecht en bij Hilversum, ontstonden brandjes. Bij de incidenten is niemand gewond geraakt.
Dat heeft een woordvoerder van ProRail gezegd. De boomstam raakte klem onder de trein. Een monteur heeft met een vijzel de neus van de trein opgekrikt en de boom vervolgens kunnen verwijderen. De reizigers zijn met een bus verder vervoerd. Het beschadigde treinstel is voor onderzoek naar een werkplaats in Hengelo gebracht.
Onderzoek
De politie heeft de boomstam voor nader onderzoek meegenomen, aldus ProRail. De trein reed langzaam toen die daartegen botste. Door de aanrijding reden tussen Hengelo en Oldenzaal geen treinen. Ook het internationale treinverkeer tussen Hengelo en Bad Bentheim lag tijdelijk stil.
In de trein tussen Utrecht en Hilversum was een toilet in brand gestoken. Treinpersoneel kon het vuur blussen. Ook in een stoptrein die net was vertrokken uit Dordrecht, vatte het interieur vlam. Volgens ProRail hebben vandalen de zitting van een bank eruit gehaald, deze rechtop in de coupé gezet en vervolgens in brand gestoken. In de coupé zaten op dat moment geen andere passagiers. Ook in dit geval heeft treinpersoneel het vuur geblust.
In de coupé is flinke rookschade ontstaan, zei de woordvoerder. De trein, die inmiddels gecontroleerd is door de brandweer, zal volgens hem voor nader onderzoek doorrijden naar Roosendaal.
Minister Peijs en de NS kondigden vorige maand maatregelen aan om spoorvandalisme tegen te gaan. De rails worden minder toegankelijk en er komt meer toezicht. Het afgelopen jaar waren er diverse incidenten. Vorige week nog reed een intercity tussen Uitgeest en Zaandam op een stalen looprooster dat onbekenden op de rails hadden gelegd.
(Bron)
posted by Hippo at 13.12.04
vrijdag, december 10, 2004
Rondje om de kerk weer inzet ruzie bij NS
AMSTERDAM - De ondernemingsraad (OR) van de Nederlandse Spoorwegen (NS) heeft NS Reizigers voor de rechter gedaagd, omdat de vervoerder het akkoord over het zogenoemde 'rondje om de kerk' zou hebben geschonden. Dat schrijft Algemeen Dagblad vrijdag. Het kort geding dient op 12 januari.
De OR wil dat de rechter een dwangsom van tienduizend euro oplegt voor elke dag dat de NS het akkoord uit 2002 schendt. Het akkoord werd twee jaar geleden gesloten nadat personeel, vakbonden en directie 2,5 jaar onenigheid hadden gehad over het reorganisatieplan, dat erin voorzag machinisten en conducteurs aan vaste trajecten te binden.
Volgens de OR houdt de NS zich op diverse punten niet aan het akkoord. Zo staat in het akkoord, dat het werk op trajecten waar veel agressie plaatsvindt eerlijk wordt verdeeld onder het personeel. In de praktijk blijkt dat vaak anders. De NS stelt dat het logisch is dat personeel in bijvoorbeeld Den Haag veel op de Zoetermeerlijn rijdt.
De NS wil niet reageren, omdat het bedrijf de dagvaarding nog niet binnen heeft.
(Bron)
posted by Hippo at 10.12.04
donderdag, december 09, 2004
Intercity botst op stalen rooster
UTRECHT - Een intercity van de NS is donderdagochtend vroeg tussen Uitgeest en Zaandam op een stalen rooster gereden. Het looprooster is afkomstig van een nabij gelegen overweg en door onbekenden losgeschroefd en op de rails gelegd, aldus de politie. Niemand raakte gewond. Het treinverkeer is ter plekke stilgelegd. De politie onderzoekt de zaak, aldus ProRail.
De trein botste even voor zes uur op het rooster dat ongeveer een bij drie meter meet. Het gaat om de intercity Alkmaar-Nijmegen. Het voertuig ontspoorde niet. Aan boord zaten ongeveer twintig passagiers, aldus ProRail.
ProRail verwacht dat het politieonderzoek enkele uren gaat duren. Daarbij is het spoor beschadigd geraakt zodat het moet worden gerepareerd.
De stremming trof in de ochtendspits vooral forenzen die naar Amsterdam wilden reizen. Intercity's tussen Alkmaar en Amsterdam worden omgeleid via Haarlem. Tussen Uitgeest en Zaandam rijden geen treinen.
Minister Peijs en de NS kondigden vorige maand maatregelen aan om spoorvandalisme tegen te gaan. De rails worden minder toegankelijk en er komt meer toezicht. Het afgelopen jaar waren er diverse grote incidenten.
Vandalisme op en rond het spoor neemt volgens een woordvoerder van de vakbond vor rijdend personeel VVMC nog steeds toe. Dit jaar waren er een kleine vijfhonderd meldingen van onveilige situaties rond de rails. Ongeveer eenderde daarvan betrof vandalisme. De bond eist daden van de regering en pleit voor maatregelen als camera's langs de rails en meer toezicht.
(Bron)
posted by Hippo at 9.12.04
woensdag, december 08, 2004
PvdA wil nachttreinen in Brabant
Als het aan de PvdA Statenfractie van Noord-Brabant komen er nachttreinen in de zuidelijk provincie. Momenteel rijden er alleen treinen van NS-nachtnet in de Randstad. Ze rijden na de laatste trein van de dag tot in de vroege ochtend, éénmaal per uur en op alle dagen van de week.
De partij voert momenteel actie om ook Eindhoven, Helmond, Den Bosch, Tilburg en Breda aan te sluiten op het nachtnet. Burgers worden via een speciale website http://www.nachtnetbrabantstad.nl/ opgeroepen hun steun te betuigen.
(Bron)
posted by Hippo at 8.12.04
Schaap legt treinverkeer lam
Het treinverkeer tussen Delft en Schiedam heeft woensdag flinke vertraging opgelopen. De oorzaak van de vertraging was volgens ProRail een eigenwijs schaap. Het wollige dier liep ruim drie kwartier over de rails, en was geenszins van plan om opzij te gaan.
"De treinen zijn eerst langzamer gaan rijden, maar na een tijdje zijn ze toch stil gaan staan om niet over het beest heen te rijden", aldus Jan Kuit van ProRail. Het treinverkeer werd tussen 12.15 uur en 13.00 uur tussen Delft en Schiedam totaal stilgelegd. Overigens is er verder geen informatie waar het schaap vandaan kwam, of dat iemand aansprakelijk gesteld is voor de opgelopen vertragingen.
(Bron)
posted by Hippo at 8.12.04
dinsdag, december 07, 2004
Boete op zwartrijden omhoog
DEN HAAG - De boete op zwartrijden in het openbaar vervoer gaat op 1 januari omhoog. Wie betrapt wordt, betaalt voortaan 35 euro, en nog eens 10 euro administratiekosten. De boete is nu nog 27 euro, de administratiekosten 6,50 euro.
Minister Peijs (Verkeer) wil meer mensen ontmoedigen om zwart te rijden, heeft zij dinsdag laten weten. Ongeveer 60 procent van de incidenten tegen bestuurders en conducteurs heeft direct te maken met zwartrijden.
(Bron)
TT 751 20:12 uur
Uitgeest-Amsterdam Centraal
Door een defecte trein rijden er tussen Uitgeest en Amsterdam minder treinen.
Vertraging: 15-30 minuten.
TT 751 20:13 uur
Amersfoort-Schiphol
Door een defecte trein rijden er tussen Amersfoort en Schiphol minder treinen.
Vertraging: 15-30 minuten.
Reisadvies:
* Doorgaande reizigers tussen Schiphol en Amersfoort kunnen omreizen via Amsterdam Centraal.
posted by Hippo at 7.12.04
maandag, december 06, 2004
TT 751 16:49 uur
Amsterdam-Utrecht
De beperkingen als gevolg van een defecte trein tussen Amsterdam en Utrecht zijn voorbij.
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht wordt geleidelijk hervat.
TT 751 16:44 uur
Den Haag Centraal-Rotterdam Hofplein/Zoetermeer Stadslijn
Door een wisselstoring rijden er tussen Laan van NOI en Zoetermeer Dorp en tussen Laan van NOI en Rotterdam Hofplein geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
TT 751 15:56 uur
Den Haag Centraal-Utrecht
Door een sein- en overwegstoring rijden tussen Gouda en Zoetermeer de treinen met een vertraging van ongeveer 15 minuten.
Arnhem-Keulen
Door een aanrijding rijden er tussen Zevenaar en Emmerich geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
De ICE-treinen worden omgeleid via Venlo.
posted by Hippo at 6.12.04
TT 751 13:05 uur
Arnhem-Keulen
Door een aanrijding rijden er tussen Zevenaar en Emmerich geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
posted by Hippo at 6.12.04
Treinen verliezen spontaan onderdelen
Van de nieuwe, verlengde NS-dubbeldeksintercity's breken spontaan onderdelen af. Het gaat om de 'slepers', die stroom van de bovenleiding afnemen en naar de elektromotoren leiden.
De extra lange dubbeldekkers (VIRM) zijn de trots van de NS. Het bedrijf kocht de 160 meter lange treinen de afgelopen vier jaar bij de Franse bouwer Bombardier om iets te doen aan het zitplaatstekort. In totaal heeft de NS er 378 besteld en daarvoor 1,5 miljard euro betaald.
Alleen al in het afgelopen weekeinde sneuvelden acht slepers van diverse nieuwe dubbeldekkers. Volgens de NS doordat de bovenleidingen waren bedekt met een laag rijp. Eén van die treinen was de driehonderdste extra lange dubbeldekker die door de NS in feestelijke kleuren is gespoten. De jubileumtrein verloor het onderdeel bij Den Bosch. Machinisten melden dat vorige week ook bij Arnhem en Nijmegen slepers van hun dubbeldekkers braken. "Ze waren afgebroken als luciferhoutjes", aldus een machinist.
Het probleem schuilt volgens technici van de Spoorwegen in de bevestiging van de slepers. Deze is anders dan op de normale dubbeldeksintercity (IRM).Inmiddels heeft de NS opdracht gegeven de onderdelen met andere schroeven te bevestigen. Volgens de vervoerder zijn veel van de extra lange dubbeldekkers al aangepast en bij de rest gebeurt het alsnog bij de reguliere inspectie.
Volgens de NS is er geen sprake van gevaarlijke situaties, omdat de machinist direct wordt gewaarschuwd door middel van een alarm in de cabine. Machinisten hebben daar andere ideeën over. In januari van dit jaar slingerde bijvoorbeeld een sleper rond op de rails bij Barendrecht. Een machinist van goederenvervoerder Railion zag het onderdeel liggen en bezorgde het terug.
"Je moet er niet aan denken dat je het tegen je trein krijgt", zegt een NS-machinist. "En je wilt ook niet dat een sleper breekt terwijl je door een station rijdt, want de stukken vliegen in het rond wanneer het gebeurt." Als de sleper wel breekt, maar niet van het dak waait, kan hij ook de bovenleiding beschadigen.
(Bron)
posted by Hippo at 6.12.04
Kwart treinreizigers oog in oog met junks en zwartrijders
UTRECHT - Ruim een kwart van de reizigers heeft in de trein of op het station wel eens een onveilige of vervelende situatie meegemaakt. Vooral verbaal geweld komt voor, maar ook fysieke bedreigingen vinden plaats. In meer dan de helft van de gevallen was er geen conducteur te zien.
Dat blijkt uit maandag gepubliceerd onderzoek van TNS Nipo in opdracht van de vakbonden FNV Bondgenoten, CNV Bedrijvenbond en VVMC. Het bureau heeft 637 passagiers ondervraagd.
Treinreizigers krijgen te maken met zwartrijders, dronken mensen, junks en bedelaars. "Iemand griste een tas weg op het moment dat de trein zou gaan rijden en sprong toen uit de trein en verdween in een andere", aldus het onderzoeksrapport.
Een andere geïnterviewde gaf aan dat hij liever ergens anders gaat zitten als dronken reizigers schreeuwend rondlopen. Een enkele keer kwam dit voor: "Passagier liep met zijn geslachtsdeel open en bloot door de trein".
Overdag is de trein het veiligst. 's Avonds vinden de meeste incidenten plaats, zo blijkt uit de studie. Ongeveer 62 procent van de reizigers voelt zich tijdens de avonduren redelijk veilig, 24 procent krijgt dan een onveilig gevoel.
Veel treinreizigers zien de conducteur als bewaker van de sociale veiligheid. Een overgrote meerderheid, vooral vrouwen en ouderen, voelt zich meer op haar gemak als een conducteur aanwezig is.
Door overheidsbeleid dreigen de conducteurs echter van een aantal verliesgevende lijnen te verdwijnen, stelt FNV Bondgenoten. Daarnaast zijn er minder conducteurs nodig door de invoering van de chipkaart voor het openbaar vervoer. Daardoor moet zwartrijden veel moeilijker worden.
Driekwart van de reizigers denkt dat de trein onveiliger wordt als de conducteur verdwijnt. Een meerderheid van de geïnterviewden is dan ook tegen de plannen van de Nederlandse Spoorwegen om minder conducteurs in te zetten.
(Bron)
posted by Hippo at 6.12.04
zondag, december 05, 2004
TT 751 17:16 uur
Amsterdam-Schiphol-Leiden
De beperkingen als gevolg van een eerdere wisselstoring tussen Schiphol en Amsterdam en tussen Schiphol en Leiden zijn voorbij.
Het treinverkeer is volledig hervat.
posted by Hippo at 5.12.04
zaterdag, december 04, 2004
Pakketje legt deel treinverkeer Amsterdam plat
AMSTERDAM - De politie heeft zaterdagochtend korte tijd het treinverkeer tussen Amsterdam Sloterdijk en Schiphol stilgelegd. In de sneltrein Den Haag-Amsterdam was op station Amsterdam Lelylaan een verdacht pakketje aangetroffen dat na onderzoek een waterpijp bleek te bevatten. Volgens spoorbeheerder ProRail komt het treinverkeer geleidelijk weer op gang.
Op het traject Den Helder-Anna Paulowna reden eveneens voor korte tijd geen treinen. In een intercity ontstond rookontwikkeling waarna de reizigers de trein moesten verlaten. Na onderzoek bleek het te gaan om rook die uit de verwarmingsinstallatie kwam. Van brand was geen sprake. Ook op dit traject gaan de treinen weer rijden.
(Bron)
posted by Hippo at 4.12.04
vrijdag, december 03, 2004
TT 751 16:54 uur
Den Bosch-Nijmegen
Door een aanrijding met een auto rijden er tussen Oss en Nijmegen geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
Reisadvies:
* Doorgaande reizigers tussen Den Bosch en Arnhem kunnen omreizen via Utrecht Centraal.
21:23 uur
Lelystad/Amersfoort-Schiphol
Door een aanrijding rijden tussen Diemen Zuid en Weesp de treinen met een vertraging van 15 tot 30 minuten.
Lelystad-Amsterdam/Schiphol/Hilversum
Door een aanrijding rijden er tussen Almere Buiten en Weesp en tussen Almere Buiten en Naarden-Bussum geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.
posted by Hippo at 3.12.04
Noodbel in Nederlandse treinen
De ANWB heeft bij de Nederlandse Spoorwegen het idee geopperd om in elke treincoupé een bel hangen waarmee reizigers in nood de conducteur kunnen waarschuwen. Door deze bel zouden de reizigers zich veiliger moeten voelen in de trein.
Wanneer op de bel gedrukt wordt, kan de conducteur gelijk zien waar iemand om hulp verlegen zit. Op deze manier kan hij snel ter plekke zijn. De belangenclub wees de NS op het idee nadat zij door een van haar leden was getipt. Ook de NS ziet het idee wel zitten en gaat er serieus naar kijken. Zo moet het bedrijf onderzoeken of het technisch wel haalbaar is.
(Bron)
posted by Hippo at 3.12.04
donderdag, december 02, 2004
Gewonden bij treinbotsing Italië
ROME - Vlakbij het Zuid-Italiaanse Castellaneta di Taranto zijn donderdagavond twee treinen met elkaar in botsing gekomen. Bij het ongeluk is een twintigtal gewonden gevallen, van wie er twee zeer ernstig aan toe zijn. Dit is van de politie vernomen.
Eerder hadden hulpverleners per abuis twee doden gemeld. Het ongeluk gebeurde doordat een trein, die onderweg was van Bari naar Reggio di Calabria, een rood sein negeerde.
(Bron)
posted by Hippo at 2.12.04
TT 751 19:53 uur
Amsterdam-Haarlem
De beperkingen als gevolg van een defecte trein bij Haarlem zijn voorbij.
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Haarlem wordt geleidelijk hervat.
posted by Hippo at 2.12.04
Supporters en bommelding stremmen treinen Rotterdam
ROTTERDAM - Het treinverkeer rond het station Rotterdam Centraal heeft woensdag vrijwel de gehele avond stilgelegen door voetbalsupporters die op de rails liepen en door een bommelding. De stremmingen begonnen rond 19.00 uur en waren pas rond middernacht opgelost. De politie hield voorafgaand aan de voetbalwedstrijd Feyenoord-Schalke'04 24 personen aan, voor onder meer het gooien van stenen naar agenten.
Tussen 19.00 en 19.30 uur liepen veel treinen richting Rotterdam Centraal vertraging op omdat voetbalsupporters op weg naar de wedstrijd Feyenoord-Schalke 04 over de sporen op het station liepen. De logistieke problemen door die vertragingen liepen zo op, dat het treinverkeer van en naar Rotterdam enige tijd werd stilgelegd.
Om kwart over negen ontruimde de politie het station nadat er een melding was binnengekomen dat er in de trein naar Den Haag een man met een handgranaat was gezien. De trein werd even buiten het station stilgezet. De politie heeft de persoon met het vermeende explosief niet aangetroffen. Alle passagiers van de trein werden opgevangen. Rond twaalf uur was het openbaar vervoer weer normaal.
Door de problemen op het centraal station vertrokken de Duitse voetbalfans na afloop van de wedstrijd tegen Feyenoord met de trein via Dordrecht. Bezoekers van het stadion die gependeld hadden tussen het CS en het stadion, konden op de terugweg uitstappen op station Blaak en daar de metro nemen.
Voorafgaand aan de wedstrijd Feyenoord-Schalke'04 verichtte de politie enkele tientallen arrestaties. Op het Marathonviaduct en op het Voorplein hield de politie enkele supporters aan die zich misdroegen. In en rond het stadion werden zowel Nederlandse als Duitse supporters aangehouden voor openlijke geweldpleging, belediging, het gooien van stenen en het bieden van verzet. De verdachten kregen een schikking aangeboden. Na afloop van de wedstrijd waren er geen incidenten meer.
(Bron)
posted by Hippo at 2.12.04
TT 751 10:42 uur
Van en naar Zutphen
Door een overwegstoring ontstaat van en naar Zutphen vertraging van 15 tot 30 minuten.
posted by Hippo at 2.12.04
woensdag, december 01, 2004
TT 751 16:50 uur
Amsterdam-Utrecht
De beperkingen als gevolg van de aanrijding bij Breukelen zijn voorbij.
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht wordt geleidelijk hervat.
Lelystad-Naarden-Bussum
Door een wisselstoring rijden er tussen Almere Centrum en Naarden-Bussum geen treinen.
Vertraging: ongeveer 15 minuten.
posted by Hippo at 1.12.04
Minister wil strengere eisen aan NS
DEN HAAG - Minister Peijs (Verkeer) gaat strengere eisen stellen aan de concessie die de NS het recht geeft tot 2015 van het spoornet gebruik te maken. Zo moet de service in de provincie op peil blijven, mag de kortingskaart voor senioren niet verdwijnen en wordt het bedrijf eerder afgerekend op veiligheid en beschikbaarheid van zitplaatsen.
Volgens een woordvoerder van het ministerie van Verkeer en Waterstaat zal de bewindsvrouwe waarschijnlijk nog woensdag de tweede Kamer inlichten over haar voornemens.
(Bron)
posted by Hippo at 1.12.04
TT 751 15:20 uur
Amsterdam-Utrecht
Door een aanrijding rijden er tussen Abcoude en Maarssen geen treinen.
Vertraging: 15-30 minuten.
Vertraging stoptreinreizigers: meer dan 60 minuten.
Internationale treinen rijden tussen Amsterdam en Utrecht via een andere route.
|
|
